Етикет на дорогах або неформальні сигнали водіїв

етикет на дорогах або неформальні сигнали водіїв.

Як же правильно реагувати в тій чи іншій ситуації?

1. “Спасибі або вибачте”. Аварійний сигнал автомобіля - це класичний сигнал, який в наш час знає кожен. В основному їм користуються в двох випадках, коли хочуть подякувати або вибачитися. У першому випадку якщо вас пропустили в загальний потік ви дякуєте або вибачаєтеся, якщо ви “підрізали” кого-то. У будь-якому випадку, вираз участі до інших учасників руху покаже вашу культуру.

2. “По черзі або через одного” . За спостереженням даними правилом користуються рідко і ось про що мова, коли відбувається звуження з двох смуг в одну, з різних причин, аварія на одній смузі або фактичне звуження, вирішить суперечність хто кого пропускає позакласне правило “через одного”, тобто по одній машині з кожного ряду, це правило не тільки має під собою галантний сенс, але і прискорює швидкість руху потоку!

3. “Сигнал фарами” . Даний сигнал, може використовуватися в різних ситуаціях і потрібно дивитися за обставинами. Якщо вам необхідно повернути з головної дороги, а вам не дає потік машин це зробити, то культурний водій може пригальмувати і “моргнути” вам фарами, що він вас пропускає або, як правило на заміських трасах, сигнал дальнім світлом фар попереджає про небезпеку, або про співробітників ГИБДД. Так само, деякі водії просять дати їм дорогу, включаючи сигнал позаду вас. Врахуйте, що сигнал фарами по які призначенням є порушенням ПДР в параграфі 19.

4. “Правий чи лівий сигнал повороту” . Даний сигнал зустрічається в основному на трасах і використовується вантажними автомобілями. Якщо надалі небезпека і обгін неможливий, водій вантажного транспорту включає тривало лівий поворот. Якщо обганяти можна, включає правий сигнал.

етикет на дорогах або неформальні сигнали водіїв.

5. “Звуковий сигнал” . Зустрічається рідко, в основному на півдні нашої країни, це траси по серпантину і вздовж узбережжя, де при виїзді з прилеглої території обмежений кругозір і водій, двох або трьох кратним коротким натисканням попереджає, що він повільно виїжджає на дорогу, щоб уникнути аварії, що рухається по основній дорозі так само відповідає сигналом, що він в курсі ситуації, це може запобігти зіткненню.

6. “Палець в низ” . Якщо водій іншого транспортного засобу, під час руху показує вам пальцем вниз, не поспішайте вважати його божевільним, він говорить вам про спущеному колесі. Необхідно зупинитися і перевірити, тому що наслідки можуть бути сумними, машину може занести ну або диск поріже покришку колеса і вона буде не придатна. А як вам відомо на одну вісь, за правилами, в уникненні заметів, необхідно ставити колеса з однаковим протектором і якщо у вас немає шини з аналогічним протектором, то доведеться витратитися.

7. “Фіга” . Даний сигнал відомий в основному водіям вантажних автомобілів, автобусів і тп, де колесо подвійне (в основному на задній осі). Якщо водії показують вам “фігу / дулю”, це означає, що між колесами застряг камінь, який в будь-який момент на швидкості може вилетіти і як мінімум розбити скло іншому учаснику руху. Слід зупинитися і усунути камінь.

У будь-якому випадку, що б вам не показали на дорозі, будьте пильні і не забувайте про культуру водіння.



ЩЕ ПОЧИТАТИ